5月17日中午,住在泰州市海陵區東進河附近的王增國告訴記者,過去河裡的水又臟又臭,遠遠就有一股味道,最近開始變清了,希望能夠越來越乾凈。
  而就在5月14日,東進河因未及時完成整治任務,剛剛受到省環保廳的曝光。
  作為省委省政府一項重要民生工程,我省從去年開始推進城市河道整治計劃,準備用3年時間,每年整治100條河流,逐步實現全省城市河道黑臭現象基本消除。春節前,第一批113條河道接受了綜合評估。5月14日,省環保廳召開新聞發佈會,通報了評估結果:70條達標,43條未達標遭點名曝光。這43條未達標河道涉及除常州、揚州、連雲港以外的10個省轄市,其中泰州最多,達11條;南京次之,為8條。
  泰州此次未達標數量為何最多?省環保廳流域處處長程煒表示,主要原因是“大部分河道整治任務沒按期完成”。
  泰州市環保局相關負責人坦言,驗收結果全省墊底並被點名批評,會讓地方政府更加重視河道整治工作,也能藉此推動2014年的工作。
  事實也是如此。5月16日,泰州市領導就約談了通報中涉及的興化、靖江、海陵、高港政府領導。泰州環保局相關負責人說,今後,將充分發揮已建工程效益,科學調度城區水利設施,通過正常引排,保證水體暢通,改善水質;落實河道長效管理機制和經費措施,保證河道綠化、美化;加強河道水質檢查頻次,查找整治沿河排污口門,確保河道水質達標。
  去年南京有20條河道列入整治計劃,根據評估,目前有包括沙洲西河、沙洲東河等8條河道沒有完成整治任務。對此,程煒坦言,在所有城市中,治理難度最大的是南京,最關鍵的是地下雨污分流系統不完善。整治黑臭河道,第一步是截污,也就是要做好雨污分流,使污水不直接排入河道。截污率至少達到70%-80%,再加上清淤和活水工程輔助,才能從根本上解決城市河道的黑臭問題,工程量非常大。
  位於南京河西的4條河道“上榜”,主要原因均是“截污不徹底”。對此,河西建設指揮部有關人士表示,河西新城尤其是中西部地區,公共建築等雨污管道均實行了分開,但一些小區、企事業單位和學校,有的私自接污水管偷排,有的則亂接雨污管道,截污難度很大。有的小區以破壞環境為由,根本就不讓河道整治人員進場施工。
  南京市建鄴區環保局有關負責人介紹,對這4條河道的治理辦法是截污和生物治理,目前正在進行當中。 下轉A2版
  上接A1版記者在現場看到,一些河道里覆蓋著白色類似發泡材料的東西,據說正是生物治理的載體。
  據悉,南京對存在黑臭等污染問題的城市河道,按照“一河一長、一河一策”的原則,責任到人,以期強化河道整治的力度。
  “省政府對此次城市河道整治高度關註,專門出台《全省城市河道環境綜合整治指導意見》。”程煒表示,省環保廳會把2013年沒有整治完的河道繼續納入2014年整治計劃,繼續督促地方必須完成。對於整治不力地區,環保廳將會同相關部門,繼續對有關責任地方通報批評,約談政府相關負責人,並實施掛牌督辦;同時,對整治不力地區暫停省級環保專項資金補助和各類環保創建、取消創建評優資格。
  顯然,要實現上下“清河穿城”的共同願景,必須力破“中梗阻”!
  辛 華杭春燕  (原標題:清河穿城,須破“中梗阻”)
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